Pero los fabricados para el F-4 Phantom tenían el llamado empuje Doppler, con el que podían asesorar sus misiles como ningún avión lo había hecho antes. Además de esto, USA era el único país que tenía esa tecnología.
En la actualidad, de los 30 países de la OTAN, los que están pertrechados –o dicen estar pertrechados– con el F-35, un avión “stealth” de quinta generación, son una minoría. Solo hay ocho, incluidos USA, Bélgica, Dinamarca, Italia, Países Bajos, Noruega, Polonia y Reino Unido. Esta lista podría ocasionalmente ser completada por Canadá si esta clase de aeronave es elegida en la licitación lanzada por Ottawa para la modernización de la Real Fuerza Aérea Canadiense.
Para el resto socios, seleccionar el F-35 es totalmente sin importancia. Este es por supuesto la situacion de Francia, pero asimismo de Alemania y España. Estos tres países asimismo forman parte en el software SCAF, basado en un avión de sexta generación. Para otros, son las finanzas las que no tienen la posibilidad de sostenerse cada día.
EE. UU. apoya plan aliado
En una declaración conjunta con el Ministerio de Defensa de El país nipón, el Pentágono apoyó el avance del nuevo avión de guerra.
«USA apoya la cooperación de seguridad y defensa de El país nipón con socios y asociados de ideas similares, incluidos el Reino Unido y también Italia, 2 asociados próximos de nuestros 2 países, en el avance de su próximo avión de combate», afirma la declaración estadounidense y El país nipón.
Diseño y especificaciones
El futuro Avión Nacional de Combate (MMU por sus iniciales en turco), o asimismo popular como emprendimiento TF-X, va a ser un avión de quinta generación de diseño furtivo. Va a ser un caza versátil, que si bien desarrollado con énfasis en metas aire-aire, asimismo va a ser con la capacidad de efectuar metas aire-área.