La mayor parte visita el Cementerio del Sur (Sudfriedhof) para conocer el sitio de reposo final del Barón Colorado. Su tumba es simple de hallar y merece un instante de calma para contemplar el valor de la guerra. El cementerio es relajado, precioso y también impresionantemente bien mantenido.
La Primera Guerra Mundial vio el nacimiento de los aeroplanos de combate que conocemos el día de hoy, y en esos años voló el mucho más popular de los ases de la aviación.
Honores a los contrincantes caídos: en el momento en que la guerra no está reñida con la caballería Ye Olde Pub: bombardero estadounidense B-17 salvado por el conduzco de un caza alemán Bf-109
Cursus honorum, origen irreconocible .
No entendemos precisamente cuándo empezó a aplicarse el cursus honorum. Pensamos que fue ahora en temporada republicana, en el momento en que el poder pasó de los reyes a los cónsules. Precisamente no fue un sistema desarrollado ex–profeso, sino fue desarrollado según las pretensiones.
Los jóvenes aristócratas procuraban entrar a los pocos puestos del Cursus honorum, para entonces poner énfasis para continuar ascendiendo en la jerarquía. No es necesario decir que el Cursus honorum se encontraba abierto solo a la clase senatorial y también incluía puestos administrativos y militares.
De qué manera llegar al cementerio de los Inválidos
El cementerio de los Inválidos está en el centro de Berlín. Las estaciones mucho más próximas son Schwarzkopfstrasse en la línea de metro U6 y la estación central de trenes Hauptbahnhof. Puede preguntar la mejor ruta a estos sitios en el ENLACE ahora.
Todos y cada uno de los días de 7 am a 9:30 pm
DOS HERMANOS OPUESTOS
Los 2 hermanos Von Ritchhofen nacieron en Breslau, Baja Silesia, en una familia aristocrática; Manfred el 2 de mayo de 1892 y Lothar el 27 de septiembre de 1894. Desde pequeño se hacen evidentes las diferencias de carácter: el pequeño, Lothar, es considerablemente más extrovertido que Manfred y, si bien los dos hermanos son guapos, Lothar resalta mucho más por su físico. atrayente y encanto. En 1915, en el momento en que los dos ahora formaban una parte del Escuadrón Escogido, las diferencias asimismo se expresan en sus respectivas técnicas de vuelo; podría decirse que Lothar es mucho más temerario, mucho más audaz; y en cambio Manfred es mucho más frío, mucho más cazador.
El 6 de julio de 1917, Manfred fue derruido por el Capitán Donald Cumel del Escuadrón Británico 20: un conjunto de aeroplanos FE 2D de 2 asientos. A lo largo de su convalecencia, Lothar acepta el mando del escuadrón; No es la primera oportunidad que comanda el Jagastaffel, en tanto que era práctica que su hermano aceptara el mando en el momento en que se encontraba de licencia.